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N24FE (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KTEB → KMEM · 30.10.26, 02:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 22,2
- Strecke
- 16.197 km
- CO₂
- 59,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 48
- Strecke
- 34.610 km
- CO₂
- 129 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Memphis1 Flug
- Memphis → Teterboro1 Flug
- Dallas Fort Worth → Memphis1 Flug
- Memphis → Dallas Fort Worth1 Flug
- Denver → Memphis1 Flug
- Seattle → Denver1 Flug
- Portland → Seattle1 Flug
- Phoenix → Portland1 Flug
- Memphis → Phoenix1 Flug
Häufige Fragen zu N24FE
Wem gehört N24FE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FEDERAL EXPRESS LEASING CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N24FE?
N24FE ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N24FE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:28 UTC) war N24FE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N24FE von Teterboro nach Memphis am 30.10.26, 02:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N24FE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 22,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 129 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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