Flugverlauf · N262FX
KISM → KPIE
Orlando → St Petersburg Clearwater · 28.09.2026
Ankunft
KPIESt Petersburg Clearwater
St Petersburg Clearwater International Airport
28.09.26, 17:29 UTC
- Flugdauer
- 21 min
- Strecke
- 160 km
- Maximale Höhe
- 11.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 940 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 16:40in der Luft | KLASLas Vegas | in der Luft | 10 min | 105 km | 448 kg |
| 06.11.26, 14:48 | KPHXPhoenix | KLASLas Vegas | 44 min | 454 km | 2 t |
| 05.11.26, 21:23 | KIAHHouston | KPHXPhoenix | 2 h 27 min | 1.659 km | 6,6 t |
| 05.11.26, 18:09 | KPNSPensacola | KIAHHouston | 1 h 23 min | 890 km | 3,7 t |
| 05.11.26, 16:20 | nicht erfasst | KPNSPensacola | 38 min | 377 km | 1,7 t |
| 05.11.26, 14:30 | KPDKAtlanta | KBHMBirmingham | 32 min | 266 km | 1,4 t |
| 04.11.26, 17:19 | KBCTBoca Raton | KPDKAtlanta | 1 h 25 min | 999 km | 3,8 t |
| 04.11.26, 15:38 | KPBIWest Palm Beach | KBCTBoca Raton | 13 min | 72 km | 582 kg |
| 03.11.26, 23:44 | KMDWChicago | KPBIWest Palm Beach | 2 h 32 min | 1.861 km | 6,8 t |
| 03.11.26, 21:01 | KMSPMinneapolis | KMDWChicago | 1 h 11 min | 716 km | 3,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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