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N43GX (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Gelandet: KBDL → KBDR · 19.10.26, 15:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 22,3
- Strecke
- 17.831 km
- CO₂
- 91,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 39,6
- Strecke
- 30.883 km
- CO₂
- 162 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Bridgeport2 Flüge
- Bridgeport → Teterboro2 Flüge
- Hartford → Bridgeport1 Flug
- Teterboro → Hartford1 Flug
- Austin → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Austin1 Flug
- White Plains → Teterboro1 Flug
- Paris → White Plains1 Flug
- London → Paris1 Flug
Häufige Fragen zu N43GX
Wem gehört N43GX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „3TD LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N43GX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N43GX?
N43GX ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N43GX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war N43GX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N43GX von Hartford nach Bridgeport am 19.10.26, 15:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N43GX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 22,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 162 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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