Flugverlauf · N497QS
KEWR → KCHO
Newark → Charlottesville · 21.10.2026
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 512 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 22:05 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 2 h 20 min | 1.902 km | 3,1 t |
| 04.11.26, 20:08 | nicht erfasst | 38XSSanta Elena | 52 min | 531 km | 1,2 t |
| 04.11.26, 15:03 | nicht erfasst | KIAHHouston | 1 h 57 min | 1.431 km | 2,6 t |
| 04.11.26, 00:56 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 30 min | 260 km | 664 kg |
| 03.11.26, 21:47 | KPHLPhiladelphia | KMKCKansas City | 2 h 24 min | 1.715 km | 3,2 t |
| 03.11.26, 19:22 | nicht erfasst | KPHLPhiladelphia | 1 h 09 min | 823 km | 1,5 t |
| 03.11.26, 15:25 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 1 h 47 min | 1.440 km | 2,4 t |
| 02.11.26, 20:20 | KEDCAustin | KBZNBozeman | 2 h 59 min | 2.234 km | 4 t |
| 02.11.26, 18:23 | KDWHHouston | KEDCAustin | 32 min | 260 km | 708 kg |
| 02.11.26, 15:12 | KOUNNorman | KDWHHouston | 1 h 01 min | 636 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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