Gelandet: KHEF → KMRB · 31.10.26, 16:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,9
- Strecke
- 2.212 km
- CO₂
- 4,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 5.314 km
- CO₂
- 9,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 16:49 | KHEFManassas | KMRBMartinsburgStrecke → | 40 min | 166 km | 590 kg |
| 15.10.26, 19:46 | KDPAChicago/West Chicago | KHEFManassasStrecke → | 1 h 56 min | 1.018 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 11:37 | KHEFManassas | KDPAChicago/West ChicagoStrecke → | 2 h 17 min | 1.028 km | 2 t |
| 28.09.26, 14:42 | KAPFNaples | KHEFManassasStrecke → | 2 h 51 min | 1.494 km | 2,5 t |
| 19.09.26, 13:53 | KHEFManassas | KAPFNaplesStrecke → | 3 h 17 min | 1.608 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
- Manassas → Martinsburg1 Flug
- Chicago/West Chicago → Manassas1 Flug
- Manassas → Chicago/West Chicago1 Flug
- Neapel → Manassas1 Flug
- Manassas → Neapel1 Flug
Häufige Fragen zu N709MM
Wem gehört N709MM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „YL MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N709MM?
N709MM ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N709MM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N709MM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N709MM von Manassas nach Martinsburg am 31.10.26, 16:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N709MM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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