Gelandet: KDFW → KMQY · 31.10.26, 20:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 29,8
- Strecke
- 19.290 km
- CO₂
- 122 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 44,4
- Strecke
- 29.581 km
- CO₂
- 182 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Dallas Fort Worth → Smyrna1 Flug
- Sao Paulo → Curitiba1 Flug
- Ezeiza → Sao Paulo1 Flug
- San Jose → Bogota1 Flug
- Van Nuys → San Antonio1 Flug
- Chicago → Van Nuys1 Flug
- Smyrna → Chicago1 Flug
- Chicago → Smyrna1 Flug
- Minneapolis → Chicago1 Flug
Häufige Fragen zu N752SP
Wem gehört N752SP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PRINCIPAL AVIATION PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N752SP?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VTE des Betreibers Corporate Flight Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N752SP?
N752SP ist eine Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N752SP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:22 UTC) war N752SP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N752SP von Dallas Fort Worth nach Smyrna am 31.10.26, 20:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N752SP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 29,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 182 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].