Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KVNY · 24.09.26, 21:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,9
- Strecke
- 11.494 km
- CO₂
- 61 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,9
- Strecke
- 11.494 km
- CO₂
- 61 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 21:01 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 21 min | 1.084 km | 5,5 t |
| 23.09.26, 21:30 | nicht erfasst | PHOGKahului | 24 min | 229 km | 1,6 t |
| 23.09.26, 15:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.273 km | 7,4 t |
| 22.09.26, 19:08Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 10 min | 88 km | 685 kg |
| 20.09.26, 17:49 | KBDLHartford | KVNYVan NuysStrecke → | 5 h 35 min | 4.128 km | 22,9 t |
| 20.09.26, 16:23 | KHYAHyannis | KBDLHartfordStrecke → | 31 min | 250 km | 2,1 t |
| 19.09.26, 15:55 | KVNYVan Nuys | KFMHFalmouthStrecke → | 5 h 02 min | 4.442 km | 20,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N789TN
Wem gehört N789TN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NORTH BRISTOL PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N789TN?
N789TN ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N789TN gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 18:51 UTC) war N789TN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N789TN von unbekannt nach Van Nuys am 24.09.26, 21:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N789TN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 61 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].