Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSDL → KSDL · 03.10.26, 20:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 19
- Strecke
- 8.598 km
- CO₂
- 11,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- CO₂
- 11,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 20:11 | KSDLScottsdale | KSDLScottsdale | 1 h 14 min | 488 km | 740 kg |
| 28.09.26, 00:37 | KCOECoeur d'Alene | KSDLScottsdaleStrecke → | 3 h 46 min | 1.657 km | 2,3 t |
| 24.09.26, 15:23 | KSDLScottsdale | KCOECoeur d'AleneStrecke → | 3 h 26 min | 1.671 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 21:15 | KFTWFort Worth | KSDLScottsdaleStrecke → | 3 h 15 min | 1.464 km | 2 t |
| 20.09.26, 18:43 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 50 min | 782 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 17:05 | KMEMMemphis | KUOXOxfordStrecke → | 18 min | 120 km | 180 kg |
| 18.09.26, 21:25 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 24 min | 159 km | 240 kg |
| 18.09.26, 19:03 | KFTWFort Worth | KUOXOxfordStrecke → | 1 h 49 min | 813 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 15:19 | KSDLScottsdale | KFTWFort WorthStrecke → | 2 h 59 min | 1.444 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
- Coeur d'Alene → Scottsdale1 Flug
- Scottsdale → Coeur d'Alene1 Flug
- Fort Worth → Scottsdale1 Flug
- Memphis → Oxford1 Flug
- Fort Worth → Oxford1 Flug
- Scottsdale → Fort Worth1 Flug
Häufige Fragen zu N816BM
Wem gehört N816BM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TURBINE SUBURBAN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N816BM?
N816BM ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N816BM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:28 UTC) war N816BM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N816BM von Scottsdale nach Scottsdale am 03.10.26, 20:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N816BM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 19 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].