Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KIKG → KFTW · 29.09.26, 14:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 20,5
- Strecke
- 8.029 km
- CO₂
- 12,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 20,5
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- 8.029 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 14:09 | KIKGKingsville | KFTWFort WorthStrecke → | 1 h 24 min | 642 km | 841 kg |
| 29.09.26, 11:45 | nicht erfasst | KIKGKingsville | 1 h 20 min | 599 km | 801 kg |
| 27.09.26, 16:04 | KFTWFort Worth | KFTWFort Worth | 5 h 51 min | 2.162 km | 3,5 t |
| 27.09.26, 04:39 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 11 min | 56 km | 110 kg |
| 27.09.26, 01:05 | nicht erfasst | KDALDallas | 2 h 51 min | 1.263 km | 1,7 t |
| 26.09.26, 11:37Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 50 min | 905 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 19:16 | nicht erfasst | KDALDallas | 30 min | 178 km | 300 kg |
| 24.09.26, 16:48 | KFTWFort Worth | KFTWFort Worth | 6 h 34 min | 2.224 km | 3,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N817WA
Wem gehört N817WA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WARNER ALAN/N-LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N817WA?
N817WA ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N817WA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:47 UTC) war N817WA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N817WA von Kingsville nach Fort Worth am 29.09.26, 14:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N817WA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 20,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].