Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAHN → KBQK · 27.09.26, 15:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 3.601 km
- CO₂
- 7,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 15:46 | KAHNAthens | KBQKBrunswickStrecke → | 46 min | 362 km | 678 kg |
| 25.09.26, 13:17 | nicht erfasst | KBQKBrunswick | 50 min | 380 km | 737 kg |
| 24.09.26, 22:24 | nicht erfasst | KAHNAthens | 5 min | 20 km | 74 kg |
| 24.09.26, 20:14 | nicht erfasst | KCVCAtlanta | 1 h 34 min | 649 km | 1,4 t |
| 24.09.26, 14:12 | nicht erfasst | KPGVGreenville | 1 h 38 min | 618 km | 1,4 t |
| 24.09.26, 12:31 | nicht erfasst | KCVCAtlanta | 20 min | 96 km | 295 kg |
| 23.09.26, 21:05 | KDALDallas | KAHNAthensStrecke → | 2 h 53 min | 1.309 km | 2,6 t |
| 23.09.26, 19:41 | nicht erfasst | KDALDallas | 26 min | 167 km | 383 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N825KA
Wem gehört N825KA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SAV AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N825KA?
N825KA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N825KA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:45 UTC) war N825KA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N825KA von Athens nach Brunswick am 27.09.26, 15:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N825KA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].