Gelandet: ···· → KDAB · 02.11.26, 21:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 45,3
- Strecke
- 31.245 km
- CO₂
- 60,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 51
- Flugstunden
- 85,5
- Strecke
- 55.920 km
- CO₂
- 113 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Daytona Beach → Durant3 Flüge
- Daytona Beach → Crossville1 Flug
- Durant → Crossville1 Flug
- West Palm Beach → Daytona Beach1 Flug
- Austin → West Palm Beach1 Flug
- Panama City Beach → Daytona Beach1 Flug
- Dulles → Panama City Beach1 Flug
- Panama City Beach → Dulles1 Flug
- Daytona Beach → Panama City Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N833LC
Wem gehört N833LC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TCB CAPITAL HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N833LC?
N833LC ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N833LC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:40 UTC) war N833LC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N833LC von unbekannt nach Daytona Beach am 02.11.26, 21:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N833LC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 27 Flüge mit 45,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 113 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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