Gelandet: LFPB → EGTC · 05.10.26, 11:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,8
- Strecke
- 957 km
- CO₂
- 2,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 8.642 km
- CO₂
- 19,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 11:07 | LFPBParis | EGTCCranfieldStrecke → | 53 min | 478 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 08:49 | EGTCCranfield | LFPBParisStrecke → | 55 min | 479 km | 1,2 t |
| 01.10.26, 10:35 | nicht erfasst | EGTCCranfield | 59 min | 603 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 12:54 | EGAABelfast | EGABEnniskillenStrecke → | 16 min | 95 km | 354 kg |
| 29.09.26, 10:39 | nicht erfasst | EGAABelfast | 2 h 21 min | 1.485 km | 3,1 t |
| 27.09.26, 16:32 | nicht erfasst | BIKFReykjavik | 40 min | 372 km | 885 kg |
| 26.09.26, 19:14Signal verloren | KBGRBangor | nicht erfasst | 1 h 00 min | 784 km | 1,3 t |
| 26.09.26, 14:36 | nicht erfasst | KBGRBangor | 4 h 38 min | 2.656 km | 6,1 t |
| 22.09.26, 13:14 | KPTKPontiac | KADSDallasStrecke → | 2 h 44 min | 1.690 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N85ER
Wem gehört N85ER?
Für N85ER liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N85ER?
N85ER ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N85ER gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N85ER nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N85ER von Paris nach Cranfield am 05.10.26, 11:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N85ER?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].