Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KVNY · 26.09.26, 20:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22
- Strecke
- 18.256 km
- CO₂
- 59,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22
- Strecke
- 18.256 km
- CO₂
- 59,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 20:17 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 11 min | 68 km | 492 kg |
| 24.09.26, 10:49 | KPSMPortsmouth | KVNYVan NuysStrecke → | 5 h 13 min | 4.254 km | 14 t |
| 23.09.26, 16:51 | nicht erfasst | KPSMPortsmouth | 1 h 15 min | 995 km | 3,4 t |
| 23.09.26, 12:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 418 km | 1,8 t |
| 23.09.26, 10:20 | nicht erfasst | EIERNenagh | 30 min | 307 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 11:16 | nicht erfasst | LIRARoma | 24 min | 219 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 07:29 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 2 h 54 min | 2.384 km | 7,8 t |
| 17.09.26, 09:30 | KPSMPortsmouth | EINNShannonStrecke → | 4 h 48 min | 4.647 km | 12,9 t |
| 17.09.26, 03:48 | KVNYVan Nuys | KPSMPortsmouthStrecke → | 4 h 35 min | 4.260 km | 12,3 t |
| 15.09.26, 18:21 | KVNYVan Nuys | KVNYVan Nuys | 1 h 32 min | 704 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N889MR
Wem gehört N889MR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MAJESTIC EQUIPMENT SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N889MR?
N889MR ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N889MR gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:47 UTC) war N889MR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N889MR von unbekannt nach Van Nuys am 26.09.26, 20:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N889MR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 22 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].