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N88JH (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KPWA · 26.10.26, 17:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 13,6
- Strecke
- 6.196 km
- CO₂
- 12 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 34,4
- Strecke
- 12.974 km
- CO₂
- 30,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 17:09 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 2 h 22 min | 1.255 km | 2,1 t |
| 23.10.26, 22:54Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 2 h 00 min | 1.121 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 18:55 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 2 h 22 min | 1.021 km | 2,1 t |
| 10.10.26, 20:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 106 km | 147 kg |
| 09.10.26, 20:48 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 1 h 03 min | 444 km | 929 kg |
| 05.10.26, 22:45Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 2 h 12 min | 1.134 km | 1,9 t |
| 05.10.26, 17:51 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 3 h 25 min | 1.115 km | 3 t |
| 30.09.26, 00:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 543 km | 900 kg |
| 29.09.26, 13:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 08 min | 539 km | 1 t |
| 27.09.26, 15:17 | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 426 km | 811 kg |
| 27.09.26, 13:20 | nicht erfasst | KLARLaramie | 58 min | 501 km | 855 kg |
| 24.09.26, 20:46Signal verloren | KLARLaramie | nicht erfasst | 54 min | 451 km | 796 kg |
| 24.09.26, 18:51 | nicht erfasst | KLARLaramie | 59 min | 486 km | 870 kg |
| 22.09.26, 17:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 01 min | 1.003 km | 1,8 t |
| 21.09.26, 13:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 h 48 min | 2.107 km | 9,6 t |
| 18.09.26, 14:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 286 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 23:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 436 km | 649 kg |
Häufige Fragen zu N88JH
Wem gehört N88JH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TETON AVIATION LIMITED LIABILITY COMPANY“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N88JH?
N88JH ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N88JH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N88JH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N88JH von unbekannt nach Oklahoma City am 26.10.26, 17:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N88JH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 13,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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