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N898CB (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: ···· → KSAT · 30.10.26, 18:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 27
- Strecke
- 19.787 km
- CO₂
- 72,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 53,8
- Strecke
- 41.224 km
- CO₂
- 145 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Boston → San Antonio2 Flüge
- San Antonio → Longview1 Flug
- Dulles → San Antonio1 Flug
- Charleston → Dulles1 Flug
- Dallas Fort Worth → San Antonio1 Flug
- San Antonio → Boston1 Flug
- Monterrey → San Antonio1 Flug
- San Antonio → Monterrey1 Flug
- Asheville → San Antonio1 Flug
Häufige Fragen zu N898CB
Wem gehört N898CB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N898CB?
N898CB ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N898CB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N898CB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N898CB von unbekannt nach San Antonio am 30.10.26, 18:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N898CB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 27 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 145 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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