Gelandet: KLGB → KPRC · 02.10.26, 21:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 2.393 km
- CO₂
- 5,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 21:29 | KLGBLong Beach | KPRCPrescottStrecke → | 1 h 31 min | 601 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 18:41 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 1 h 35 min | 618 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 18:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 24.09.26, 16:12 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 214 km | 501 kg |
| 22.09.26, 18:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 363 km | 944 kg |
| 21.09.26, 17:05 | nicht erfasst | KPRCPrescott | 22 min | 123 km | 324 kg |
| 15.09.26, 17:02 | nicht erfasst | KPRCPrescott | 1 h 29 min | 474 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N9100Z
Wem gehört N9100Z?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EXPRESS INDUSTRIES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N9100Z?
N9100Z ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N9100Z gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N9100Z nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N9100Z von Long Beach nach Prescott am 02.10.26, 21:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N9100Z?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].