Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 16.09.26, 10:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 175 km
- CO₂
- 457 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 175 km
- CO₂
- 457 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 10:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 175 km | 457 kg |
Häufige Fragen zu PP-VRM
Wem gehört PP-VRM?
Für PP-VRM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PP-VRM?
PP-VRM ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist PP-VRM gerade?
Beim Stand dieser Seite (20.09.26, 00:13 UTC) war PP-VRM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-VRM am 16.09.26, 10:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PP-VRM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 457 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].