Gelandet: KEDC → KPHL · 25.10.26, 22:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 27,6
- Strecke
- 21.766 km
- CO₂
- 113 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 47,5
- Strecke
- 38.487 km
- CO₂
- 195 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Philadelphia → Austin2 Flüge
- Philadelphia → Teterboro2 Flüge
- Austin → Philadelphia1 Flug
- Philadelphia → Greensboro1 Flug
- Teterboro → Philadelphia1 Flug
- Dulles → Teterboro1 Flug
- San Francisco → Dulles1 Flug
- Teterboro → San Francisco1 Flug
- Farmingdale → Philadelphia1 Flug
Häufige Fragen zu N313XF
Wem gehört N313XF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N313XF?
N313XF ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N313XF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:27 UTC) war N313XF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N313XF von Austin nach Philadelphia am 25.10.26, 22:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N313XF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 27,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 195 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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