Signal verloren: ···· → ···· · 29.10.26, 17:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 17,2
- Strecke
- 5.540 km
- CO₂
- 15,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 20
- Strecke
- 6.259 km
- CO₂
- 17,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 40 min | 500 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 16:30 | nicht erfasst | KBVNAlbion | 14 min | 73 km | 206 kg |
| 29.10.26, 14:26 | nicht erfasst | KOLUColumbus | 1 h 35 min | 598 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 17:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 29 km | 103 kg |
| 22.10.26, 20:39 | nicht erfasst | K49BSturgis | 44 min | 253 km | 649 kg |
| 22.10.26, 15:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 210 km | 560 kg |
| 20.10.26, 17:07Signal verloren | KMLEOmaha | nicht erfasst | 2 h 11 min | 722 km | 1,9 t |
| 20.10.26, 12:23 | nicht erfasst | KMLEOmaha | 1 h 35 min | 575 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 19:50Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 2 h 17 min | 702 km | 2 t |
| 09.10.26, 12:52 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 6 h 09 min | 1.878 km | 5,4 t |
| 29.09.26, 22:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 126 km | 354 kg |
| 29.09.26, 22:09 | KBISBismarck | nicht erfasst | 20 min | 85 km | 295 kg |
| 29.09.26, 20:21 | KBISBismarck | KBISBismarck | 1 h 16 min | 247 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 16:27 | nicht erfasst | KBISBismarck | 18 min | 79 km | 265 kg |
| 24.09.26, 23:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 101 km | 251 kg |
| 24.09.26, 22:26 | KBISBismarck | nicht erfasst | 17 min | 81 km | 251 kg |
Häufige Fragen zu N350HN
Wem gehört N350HN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „POWERLIFT DOOR CONSULTANTS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N350HN?
N350HN ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N350HN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:25 UTC) war N350HN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N350HN am 29.10.26, 17:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N350HN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 17,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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