Gelandet: ···· → KSOP · 01.11.26, 19:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 8.058 km
- CO₂
- 17 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 28,9
- Strecke
- 11.915 km
- CO₂
- 25,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Pinehurst/Southern Pines → Albemarle3 Flüge
- Appleton → Pinehurst/Southern Pines1 Flug
- Pinehurst/Southern Pines → Appleton1 Flug
- Pinehurst/Southern Pines → Patuxent River1 Flug
- Beaufort → Patuxent River1 Flug
- Pinehurst/Southern Pines → Cherry Point1 Flug
- Charleston → Pinehurst/Southern Pines1 Flug
Häufige Fragen zu N3818C
Wem gehört N3818C?
Laut Luftfahrzeugregister ist „18 CHARLIE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N3818C?
N3818C ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N3818C gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:28 UTC) war N3818C nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N3818C von unbekannt nach Pinehurst/Southern Pines am 01.11.26, 19:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N3818C?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 19,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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