Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPBI → KCHS · 16.09.26, 12:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 7.290 km
- CO₂
- 14 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 10,6
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- 7.290 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:45 | KPBIWest Palm Beach | KCHSCharlestonStrecke → | 1 h 11 min | 793 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 21:53 | KFMYFort Myers | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 23 min | 181 km | 509 kg |
| 15.09.26, 17:53 | KAUWWausau | KFMYFort MyersStrecke → | 3 h 17 min | 2.304 km | 4,4 t |
| 15.09.26, 15:05 | KGEZShelbyville | KAUWWausauStrecke → | 1 h 17 min | 874 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 12:45 | KMKCKansas City | KGEZShelbyvilleStrecke → | 1 h 06 min | 788 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 11:07 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 46 min | 537 km | 1 t |
| 14.09.26, 20:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 37 min | 1.182 km | 2,1 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KBMGBloomington | 56 min | 631 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
- West Palm Beach → Charleston1 Flug
- Fort Myers → West Palm Beach1 Flug
- Wausau → Fort Myers1 Flug
- Shelbyville → Wausau1 Flug
- Kansas City → Shelbyville1 Flug
Häufige Fragen zu N471QS
Wem gehört N471QS?
Für N471QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N471QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N471QS?
N471QS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N471QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:49 UTC) war N471QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N471QS von West Palm Beach nach Charleston am 16.09.26, 12:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N471QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 10,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].