Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KRAP → KSUO · 16.09.26, 10:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 2.007 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 10:38 | KRAPRapid City | KSUORosebudStrecke → | 33 min | 202 km | 487 kg |
| 16.09.26, 08:58 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 32 min | 195 km | 472 kg |
| 16.09.26, 03:46 | KSUORosebud | KSUORosebud | 2 h 30 min | 495 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 22:33 | KRAPRapid City | KSUORosebudStrecke → | 32 min | 201 km | 472 kg |
| 15.09.26, 19:50 | KSUORosebud | KRAPRapid CityStrecke → | 39 min | 212 km | 575 kg |
| 14.09.26, 22:08 | KFSDSioux Falls | KSUORosebudStrecke → | 1 h 05 min | 358 km | 959 kg |
| 14.09.26, 19:33 | KSUORosebud | KFSDSioux FallsStrecke → | 48 min | 344 km | 708 kg |
Strecken dieses Jets
- Rapid City → Rosebud2 Flüge
- Rosebud → Rapid City1 Flug
- Sioux Falls → Rosebud1 Flug
- Rosebud → Sioux Falls1 Flug
Häufige Fragen zu N50VP
Wem gehört N50VP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DALE AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N50VP?
N50VP ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N50VP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N50VP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N50VP von Rapid City nach Rosebud am 16.09.26, 10:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N50VP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].