Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KTEB · 16.09.26, 16:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 1.312 km
- CO₂
- 8,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 1.312 km
- CO₂
- 8,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:43 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 44 min | 384 km | 3 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KDCAWashington | 1 h 16 min | 928 km | 5,2 t |
Häufige Fragen zu N560US
Wem gehört N560US?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N560US?
N560US ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N560US gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 19:34 UTC) war N560US nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N560US von unbekannt nach Teterboro am 16.09.26, 16:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N560US?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].