Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBZN → KOGD · 16.09.26, 19:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 6.787 km
- CO₂
- 34,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 6.787 km
- CO₂
- 34,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 19:07 | KBZNBozeman | KOGDOgdenStrecke → | 56 min | 578 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 5 h 08 min | 1.433 km | 13,8 t |
| 16.09.26, 00:19 | KANEMinneapolis | KFCMMinneapolis | 11 min | 63 km | 492 kg |
| 15.09.26, 20:20 | KSNASanta Ana | KANEMinneapolisStrecke → | 3 h 10 min | 2.551 km | 8,5 t |
| 15.09.26, 17:59 | KMCCSacramento | KSNASanta AnaStrecke → | 1 h 11 min | 760 km | 3,2 t |
| 15.09.26, 01:51 | KSDLScottsdale | KMCCSacramentoStrecke → | 1 h 36 min | 1.064 km | 4,3 t |
| 14.09.26, 18:25 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 36 min | 338 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Bozeman → Ogden1 Flug
- Santa Ana → Minneapolis1 Flug
- Sacramento → Santa Ana1 Flug
- Scottsdale → Sacramento1 Flug
Häufige Fragen zu N699QS
Wem gehört N699QS?
Für N699QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N699QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N699QS?
N699QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N699QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:52 UTC) war N699QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N699QS von Bozeman nach Ogden am 16.09.26, 19:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N699QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 12,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].