Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KATL → KJAX · 02.10.26, 18:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 20,2
- Strecke
- 15.434 km
- CO₂
- 83 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 20,2
- Strecke
- 15.434 km
- CO₂
- 83 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:34 | KATLAtlanta | KJAXJacksonvilleStrecke → | 45 min | 475 km | 3,1 t |
| 02.10.26, 15:42 | KJAXJacksonville | KATLAtlantaStrecke → | 53 min | 565 km | 3,6 t |
| 30.09.26, 15:04 | KSNASanta Ana | KJAXJacksonvilleStrecke → | 3 h 56 min | 3.493 km | 16,2 t |
| 30.09.26, 13:19 | KMRYMonterey | KSNASanta AnaStrecke → | 58 min | 618 km | 4 t |
| 27.09.26, 16:47 | KRNOReno | KMRYMontereyStrecke → | 41 min | 392 km | 2,8 t |
| 27.09.26, 11:44 | KJAXJacksonville | KRNORenoStrecke → | 4 h 47 min | 3.708 km | 19,7 t |
| 24.09.26, 20:56 | KIXDOlathe | KJAXJacksonvilleStrecke → | 2 h 41 min | 1.947 km | 11 t |
| 24.09.26, 14:57 | KLEELeesburg | KIXDOlatheStrecke → | 2 h 14 min | 1.667 km | 9,2 t |
| 24.09.26, 14:05 | nicht erfasst | KLEELeesburg | 27 min | 229 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 19:55 | nicht erfasst | KJAXJacksonville | 2 h 50 min | 2.340 km | 11,6 t |
Strecken dieses Jets
- Atlanta → Jacksonville1 Flug
- Jacksonville → Atlanta1 Flug
- Santa Ana → Jacksonville1 Flug
- Monterey → Santa Ana1 Flug
- Reno → Monterey1 Flug
- Jacksonville → Reno1 Flug
- Olathe → Jacksonville1 Flug
- Leesburg → Olathe1 Flug
Häufige Fragen zu N75NP
Wem gehört N75NP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OSO FLEET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N75NP?
N75NP ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N75NP gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:26 UTC) war N75NP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N75NP von Atlanta nach Jacksonville am 02.10.26, 18:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N75NP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 20,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 83 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].