Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMRC → KEGI · 16.09.26, 13:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 1.292 km
- CO₂
- 3,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- 1.292 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:56 | KMRCColumbia/Mount Pleasant | KEGICrestviewStrecke → | 55 min | 555 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 17:34 | KATLAtlanta | KMRCColumbia/Mount PleasantStrecke → | 43 min | 397 km | 951 kg |
| 15.09.26, 12:07 | KMRCColumbia/Mount Pleasant | KATLAtlantaStrecke → | 41 min | 340 km | 907 kg |
Strecken dieses Jets
- Columbia/Mount Pleasant → Crestview1 Flug
- Atlanta → Columbia/Mount Pleasant1 Flug
- Columbia/Mount Pleasant → Atlanta1 Flug
Häufige Fragen zu N78TJ
Wem gehört N78TJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KCS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N78TJ?
N78TJ ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N78TJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:19 UTC) war N78TJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N78TJ von Columbia/Mount Pleasant nach Crestview am 16.09.26, 13:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N78TJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].