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N811FS (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: KHOU → KSAT · 24.10.26, 03:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 6.236 km
- CO₂
- 11,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 39,4
- Strecke
- 19.032 km
- CO₂
- 34,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Houston → San Antonio5 Flüge
- San Antonio → Houston5 Flüge
- Dallas → San Antonio2 Flüge
- San Antonio → Dallas2 Flüge
- Corpus Christi → San Antonio1 Flug
- San Antonio → Corpus Christi1 Flug
- Oklahoma City → San Antonio1 Flug
- San Antonio → Oklahoma City1 Flug
- Denver → San Antonio1 Flug
Häufige Fragen zu N811FS
Wem gehört N811FS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N811FS?
N811FS ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N811FS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:53 UTC) war N811FS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N811FS von Houston nach San Antonio am 24.10.26, 03:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N811FS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 12,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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