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N898MJ (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KFOK → KTEB · 18.10.26, 01:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 42,2
- Strecke
- 36.571 km
- CO₂
- 240 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 71,8
- Strecke
- 61.168 km
- CO₂
- 409 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Chicago2 Flüge
- Westhampton Beach → Teterboro1 Flug
- Athen → Raleigh/Durham1 Flug
- Mumbai → Athen1 Flug
- Athen → New Delhi1 Flug
- Chicago → Athen1 Flug
- Napa → Teterboro1 Flug
- Mountain View → Napa1 Flug
- San Francisco → Mountain View1 Flug
Häufige Fragen zu N898MJ
Wem gehört N898MJ?
Für N898MJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N898MJ?
N898MJ ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N898MJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:37 UTC) war N898MJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N898MJ von Westhampton Beach nach Teterboro am 18.10.26, 01:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N898MJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 42,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 409 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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