Gelandet: KLEB → KBDL · 20.10.26, 19:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 3.341 km
- CO₂
- 5,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 20,1
- Strecke
- 10.914 km
- CO₂
- 17,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 19:15 | KLEBLebanon | KBDLHartfordStrecke → | 30 min | 216 km | 442 kg |
| 18.10.26, 19:55 | KBDLHartford | KLEBLebanonStrecke → | 40 min | 221 km | 590 kg |
| 15.10.26, 17:40 | KAIGAntigo | KBDLHartfordStrecke → | 2 h 20 min | 1.437 km | 2,1 t |
| 15.10.26, 14:19 | KLMOLongmont | KAIGAntigoStrecke → | 2 h 32 min | 1.467 km | 2,2 t |
| 21.09.26, 18:23 | KAIGAntigo | KLMOLongmontStrecke → | 2 h 54 min | 1.464 km | 2,6 t |
| 21.09.26, 13:04 | KLEBLebanon | KAIGAntigoStrecke → | 2 h 54 min | 1.372 km | 2,6 t |
| 18.09.26, 16:35 | KSUWSuperior | KLEBLebanonStrecke → | 2 h 41 min | 1.600 km | 2,4 t |
| 18.09.26, 13:24 | nicht erfasst | KSUWSuperior | 2 h 20 min | 1.324 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 03:42 | KAPADenver | KLMOLongmontStrecke → | 17 min | 92 km | 251 kg |
| 15.09.26, 23:47 | KSTSSanta Rosa | KAPADenverStrecke → | 2 h 59 min | 1.721 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
- Lebanon → Hartford1 Flug
- Hartford → Lebanon1 Flug
- Antigo → Hartford1 Flug
- Longmont → Antigo1 Flug
- Antigo → Longmont1 Flug
- Lebanon → Antigo1 Flug
- Superior → Lebanon1 Flug
- Denver → Longmont1 Flug
- Santa Rosa → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu N915MM
Wem gehört N915MM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SPITFIRE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N915MM?
N915MM ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N915MM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N915MM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N915MM von Lebanon nach Hartford am 20.10.26, 19:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N915MM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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