Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KUGN → KBIV · 03.10.26, 22:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 25,6
- Strecke
- 15.614 km
- CO₂
- 34 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 25,6
- Strecke
- 15.614 km
- CO₂
- 34 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Chicago/Waukegan → Holland1 Flug
- Lancaster → Chicago/Waukegan1 Flug
- Chicago/Waukegan → Lancaster1 Flug
- Holland → Chicago/Waukegan1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Holland1 Flug
- Chicago → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Dayton → Cleveland1 Flug
- Tucson → Dayton1 Flug
- Bartow → Monroe1 Flug
Häufige Fragen zu N970DM
Wem gehört N970DM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LUCKY STARS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N970DM?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SVL des Betreibers Alante Air Charter. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N970DM?
N970DM ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N970DM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:26 UTC) war N970DM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N970DM von Chicago/Waukegan nach Holland am 03.10.26, 22:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N970DM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 25,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].