Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPHX → KTEB · 16.09.26, 16:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 14
- Strecke
- 11.024 km
- CO₂
- 37,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 14
- Strecke
- 11.024 km
- CO₂
- 37,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:23 | KPHXPhoenix | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 19 min | 3.509 km | 11,6 t |
| 15.09.26, 20:35 | KSLCSalt Lake City | KPHXPhoenixStrecke → | 1 h 16 min | 889 km | 3,4 t |
| 15.09.26, 14:56 | KBEDBedford | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 4 h 41 min | 3.517 km | 12,6 t |
| 14.09.26, 22:32 | KALBAlbany | KBEDBedfordStrecke → | 30 min | 239 km | 1,3 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KALBAlbany | 3 h 16 min | 2.870 km | 8,8 t |
Strecken dieses Jets
- Phoenix → Teterboro1 Flug
- Salt Lake City → Phoenix1 Flug
- Bedford → Salt Lake City1 Flug
- Albany → Bedford1 Flug
Häufige Fragen zu N971JS
Wem gehört N971JS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CITATION X LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N971JS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix KOW des Betreibers Baker Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N971JS?
N971JS ist eine Cessna Citation X (ICAO-Typcode C750) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N971JS gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 00:32 UTC) war N971JS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N971JS von Phoenix nach Teterboro am 16.09.26, 16:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N971JS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 14 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 37,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].