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Boeing Executive Flight Operations Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem Callsign RDN erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 97 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Challenger 600/650 und Boeing 737-700 (BBJ).
ICAO-Callsign: RDN
Steckbrief
- Firmierung
- Red Barn Operations
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- RDN
- Funkrufname
- RED BARN
- Art
- Firmenflugbetrieb
- Häufigster Flughafen
- St Louis (KSTL)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2018 (4 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 6
- Flüge (30 Tage)
- 97
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 201,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 817 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
6 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N548BA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 37 | 31.10.26, 15:31 UTC |
| 2 | N547BA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 35 | 03.11.26, 06:02 UTC |
| 3 | N546BA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 32 | 01.11.26, 19:36 UTC |
| 4 | N545BA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 30 | 02.11.26, 00:34 UTC |
| 5 | N544BA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 21 | 29.10.26, 15:44 UTC |
| 6 | N839BA | Boeing 737-700 (BBJ) | 2 | 03.11.26, 15:48 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Challenger 600/650CL605 Jets
- Boeing 737-700 (BBJ)B7371 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KSTLSt Louis30 Bew.
- 2KGYYGary22 Bew.
- 3KBFISeattle20 Bew.
- 4KIADDulles19 Bew.
- 5KICTWichita9 Bew.
- 6KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling8 Bew.
- 7KADSDallas6 Bew.
- 8KPHLPhiladelphia6 Bew.
- 9KAPADenver6 Bew.
- 10KSUSSt Louis5 Bew.
- 11KBWIBaltimore4 Bew.
- 12KPBIWest Palm Beach4 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Seattle → Dulles4 Flüge
- St Louis → Gary4 Flüge
- Dulles → Seattle3 Flüge
- Seattle → Gary3 Flüge
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Gary3 Flüge
- St Louis → Dulles3 Flüge
- Seattle → Denver3 Flüge
- Gary → Cincinnati2 Flüge
- Gary → Seattle2 Flüge
- Gary → Chicago/Prospect Heights/Wheeling2 Flüge
- Seattle → Wichita2 Flüge
- Denver → Dulles2 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 97
- Flugstunden
- 201,3
- Strecke
- 151.625 km
- CO₂
- 817 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 157
- Flugstunden
- 347,2
- Strecke
- 261.255 km
- CO₂
- 1.416 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Boeing Executive Flight Operations
Wie viele Jets hat Boeing Executive Flight Operations?
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign RDN erfasst, 6 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Boeing Executive Flight Operations seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Red Barn Operations in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Boeing Executive Flight Operations?
Boeing Executive Flight Operations fliegt unter dem ICAO-Callsign RDN; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „RED BARN“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa RDN123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Boeing Executive Flight Operations?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Boeing Executive Flight Operations erfasst: Bombardier Challenger 600/650 (5 Jets) und Boeing 737-700 (BBJ) (1 Jets).
Wo fliegt Boeing Executive Flight Operations am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf St Louis (KSTL, 30 Bewegungen), Gary (KGYY, 22 Bewegungen) und Seattle (KBFI, 20 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Seattle → Dulles (4 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Boeing Executive Flight Operations?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 817 t CO₂ bei 201,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.416 t bei 157 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Boeing Executive Flight Operations live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign RDN.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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