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ExJet Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem Callsign HPP erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 29 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G450/GIV.
ICAO-Callsign: HPP · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Aviation Partner of Boyton Beach, LLC D/B/A Exjet Aviation
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- HPP
- Funkrufname
- SKY HOP
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Fort Lauderdale (KFXE)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 1
- Flüge (30 Tage)
- 29
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 38,8
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 159 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
1 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N69FP | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 42 | 02.11.26, 16:49 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G450/GIVGLF41 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KFXEFort Lauderdale9 Bew.
- 2KPHXPhoenix8 Bew.
- 3KOPFMiami6 Bew.
- 4KVNYVan Nuys4 Bew.
- 5KLASLas Vegas4 Bew.
- 6KMSYNew Orleans4 Bew.
- 7KPBIWest Palm Beach4 Bew.
- 8KMKYMarco Island3 Bew.
- 9KORLOrlando2 Bew.
- 10KBNANashville2 Bew.
- 11KEDCAustin2 Bew.
- 12KSUAStuart2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Fort Lauderdale → North Kingstown2 Flüge
- Fort Lauderdale → West Palm Beach2 Flüge
- West Palm Beach → Fort Lauderdale2 Flüge
- Sioux Falls → Morristown1 Flug
- Fort Lauderdale → Miami1 Flug
- Fort Lauderdale → Marco Island1 Flug
- Fort Lauderdale → Tallahassee1 Flug
- Fort Lauderdale → Huron1 Flug
- Las Vegas → Marco Island1 Flug
- Las Vegas → Phoenix1 Flug
- Marco Island → Las Vegas1 Flug
- Austin → Phoenix1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 38,8
- Strecke
- 28.479 km
- CO₂
- 159 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 42
- Flugstunden
- 68
- Strecke
- 51.478 km
- CO₂
- 279 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu ExJet Aviation
Wie viele Jets hat ExJet Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign HPP erfasst, 1 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat ExJet Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Aviation Partner of Boyton Beach, LLC D/B/A Exjet Aviation in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt ExJet Aviation?
ExJet Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign HPP; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „SKY HOP“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa HPP123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt ExJet Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von ExJet Aviation erfasst: Gulfstream G450/GIV (1 Jets).
Wo fliegt ExJet Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Fort Lauderdale (KFXE, 9 Bewegungen), Phoenix (KPHX, 8 Bewegungen) und Miami (KOPF, 6 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Fort Lauderdale → North Kingstown (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von ExJet Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 159 t CO₂ bei 38,8 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 279 t bei 42 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich ExJet Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign HPP.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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