Gelandet: PANC → KBAF · 06.10.26, 15:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 17,5
- Strecke
- 16.660 km
- CO₂
- 99,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 19
- Strecke
- 17.513 km
- CO₂
- 108 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 15:05 | PANCAnchorage | KBAFWestfield/SpringfieldStrecke → | 5 h 40 min | 5.560 km | 32,2 t |
| 05.10.26, 08:46 | RJGGTokoname | PANCAnchorageStrecke → | 6 h 08 min | 6.004 km | 34,9 t |
| 05.10.26, 01:54 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 5 h 42 min | 5.096 km | 32,4 t |
| 01.10.26, 04:04 | WMSASubang | WSSLSeletarStrecke → | 47 min | 409 km | 4,5 t |
| 01.10.26, 02:56 | WSSLSeletar | WMSASubangStrecke → | 45 min | 444 km | 4,3 t |
Strecken dieses Jets
- Anchorage → Westfield/Springfield1 Flug
- Tokoname → Anchorage1 Flug
- Subang → Seletar1 Flug
- Seletar → Subang1 Flug
Häufige Fragen zu VP-CKV
Wem gehört VP-CKV?
Für VP-CKV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VP-CKV?
VP-CKV ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist VP-CKV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war VP-CKV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VP-CKV von Anchorage nach Westfield/Springfield am 06.10.26, 15:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VP-CKV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 17,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 108 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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