Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KRVS → KTRI · 02.10.26, 14:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 5.284 km
- CO₂
- 9,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 5.284 km
- CO₂
- 9,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 14:36 | KRVSTulsa | KTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke → | 2 h 22 min | 1.273 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 15:05 | KLRULas Cruces | KRVSTulsaStrecke → | 2 h 06 min | 1.174 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 18:50 | KRVSTulsa | KLRULas CrucesStrecke → | 2 h 41 min | 1.143 km | 2,4 t |
| 23.09.26, 19:22 | KJANJackson | KRVSTulsaStrecke → | 1 h 29 min | 693 km | 1,3 t |
| 23.09.26, 13:56 | KRVSTulsa | KJANJacksonStrecke → | 1 h 23 min | 725 km | 1,2 t |
| 22.09.26, 19:08Signal verloren | KOUNNorman | nicht erfasst | 10 min | 61 km | 147 kg |
| 22.09.26, 16:11 | KRVSTulsa | KOUNNormanStrecke → | 36 min | 215 km | 531 kg |
Strecken dieses Jets
- Tulsa → Bristol/Johnson/Kingsport1 Flug
- Las Cruces → Tulsa1 Flug
- Tulsa → Las Cruces1 Flug
- Jackson → Tulsa1 Flug
- Tulsa → Jackson1 Flug
- Tulsa → Norman1 Flug
Häufige Fragen zu N188CD
Wem gehört N188CD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N188CD LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N188CD?
N188CD ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N188CD gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 08:07 UTC) war N188CD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N188CD von Tulsa nach Bristol/Johnson/Kingsport am 02.10.26, 14:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N188CD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].