Gelandet: K0A9 → KFLL · 13.10.26, 20:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 16,9
- Strecke
- 11.985 km
- CO₂
- 22,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 70
- Flugstunden
- 102,5
- Strecke
- 63.662 km
- CO₂
- 136 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Elizabethton → Fort Lauderdale1 Flug
- Neapel → Bristol/Johnson/Kingsport1 Flug
- St Petersburg Clearwater → Neapel1 Flug
- Sarasota/Bradenton → St Petersburg Clearwater1 Flug
- Orlando → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Orlando1 Flug
- Memphis → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Seattle → Hamilton1 Flug
- Palm Springs → Seattle1 Flug
Häufige Fragen zu N383QS
Wem gehört N383QS?
Für N383QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N383QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N383QS?
N383QS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N383QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:26 UTC) war N383QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N383QS von Elizabethton nach Fort Lauderdale am 13.10.26, 20:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N383QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 16,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 136 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].