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N557XJ (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KSFO → KLAX · 02.11.26, 22:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 45
- Flugstunden
- 79,2
- Strecke
- 55.407 km
- CO₂
- 213 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 71
- Flugstunden
- 131,5
- Strecke
- 91.469 km
- CO₂
- 353 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- San Francisco → Los Angeles1 Flug
- Greenville → West Palm Beach1 Flug
- San Diego → Greenville1 Flug
- Oakland → San Diego1 Flug
- Las Vegas → Oakland1 Flug
- Carlsbad → Las Vegas1 Flug
- San Jose → Carlsbad1 Flug
- Carlsbad → San Jose1 Flug
- San Diego → Carlsbad1 Flug
Häufige Fragen zu N557XJ
Wem gehört N557XJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N557XJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJA des Betreibers XO. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N557XJ?
N557XJ ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N557XJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N557XJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N557XJ von San Francisco nach Los Angeles am 02.11.26, 22:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N557XJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 45 Flüge mit 79,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 353 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].