Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSJC → KVNY · 15.09.26, 23:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,9
- Strecke
- 4.871 km
- CO₂
- 18,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,9
- Strecke
- 4.871 km
- CO₂
- 18,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 23:30 | KSJCSan Jose | KVNYVan NuysStrecke → | 50 min | 520 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 18:24 | KSLCSalt Lake City | KSJCSan JoseStrecke → | 1 h 33 min | 1.047 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 15:47 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 50 min | 545 km | 2,2 t |
| 14.09.26, 18:35Signal verloren | KMMUMorristown | nicht erfasst | 3 h 42 min | 2.759 km | 9,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N604FX
Wem gehört N604FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, FORTY FIVE HIGH LLC, HUDSON BROOK LLC, SANDERS LEWIS A, CGSG LLC, LISP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N604FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N604FX?
N604FX ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N604FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N604FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N604FX von San Jose nach Van Nuys am 15.09.26, 23:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N604FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].