Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSTP → KFAR · 16.09.26, 04:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,8
- Strecke
- 825 km
- CO₂
- 2,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,8
- Strecke
- 825 km
- CO₂
- 2,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 04:04 | KSTPSt Paul | KFARFargoStrecke → | 1 h 03 min | 415 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 20:41 | nicht erfasst | KSTPSt Paul | 32 min | 305 km | 708 kg |
| 15.09.26, 20:05 | KFARFargo | nicht erfasst | 10 min | 105 km | 221 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N773SW
Wem gehört N773SW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JETLEASE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N773SW?
N773SW ist eine Learjet 60 (ICAO-Typcode LJ60) der Klasse Light Jet.
Wo ist N773SW gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 18:22 UTC) war N773SW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N773SW von St Paul nach Fargo am 16.09.26, 04:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N773SW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 1,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].