In der Luft: KBUF → ···· · 16.09.26, 15:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 5.474 km
- CO₂
- 20 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 5.474 km
- CO₂
- 20 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:10in der Luft | KBUFBuffalo | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 16.09.26, 15:09in der Luft | KBUFBuffalo | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 13:30 | KBGMBinghamton | KBUFBuffaloStrecke → | 27 min | 249 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 19:05 | KHWDHayward | KBGMBinghamtonStrecke → | 5 h 04 min | 4.058 km | 13,6 t |
| 15.09.26, 17:44 | KSJCSan Jose | KHWDHaywardStrecke → | 7 min | 40 km | 313 kg |
| 15.09.26, 13:47 | KSANSan Diego | KSJCSan JoseStrecke → | 1 h 01 min | 707 km | 2,7 t |
| 14.09.26, 22:30 | KHHRHawthorne | KSANSan DiegoStrecke → | 24 min | 231 km | 1,1 t |
| 14.09.26, 20:30 | KSANSan Diego | KHHRHawthorneStrecke → | 23 min | 188 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
- Binghamton → Buffalo1 Flug
- Hayward → Binghamton1 Flug
- San Jose → Hayward1 Flug
- San Diego → San Jose1 Flug
- Hawthorne → San Diego1 Flug
- San Diego → Hawthorne1 Flug
Häufige Fragen zu N872QS
Wem gehört N872QS?
Für N872QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N872QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N872QS?
N872QS ist eine Cessna Citation Longitude (ICAO-Typcode C700) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N872QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:19 UTC) war N872QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N872QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].