Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
MY Jet Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem Callsign MYJ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 76 Flüge, am häufigsten mit Cirrus Vision Jet, Gulfstream G200 und Cessna Citation Excel/XLS. Gerade ist 1 Jet von MY Jet in der Luft.
ICAO-Callsign: MYJ · Charter
Steckbrief
- Land
- Rumänien
- ICAO-Kürzel
- MYJ
- Funkrufname
- MY JET
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Bukarest (LRBS)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 6
- Flüge (30 Tage)
- 76
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 115,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 241 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
6 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | YR-DSR | Gulfstream G200Super Midsize Jet | 28 | 03.10.26, 18:25 UTC |
| 2 | YR-WNT | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 21 | 03.10.26, 12:39 UTC |
| 3 | YR-WSF | Cirrus Vision JetLight Jet | 8 | 03.10.26, 09:06 UTC |
| 4 | YR-NKA | Cirrus Vision JetLight Jet | 7 | 02.10.26, 15:16 UTC |
| 5 | YR-DDN | Embraer Phenom 300Light Jet | 6 | 27.09.26, 12:59 UTC |
| 6 | YR-WHOLive | HondaJetLight Jet | 6 | 04.10.26, 10:31 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cirrus Vision JetSF502 Jets
- Gulfstream G200GALX1 Jets
- Cessna Citation Excel/XLSC56X1 Jets
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
- HondaJetHDJT1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1LRBSBukarest33 Bew.
- 2LROPBukarest8 Bew.
- 3LSGGGenf6 Bew.
- 4LFPBParis6 Bew.
- 5LGAVAthen6 Bew.
- 6LTAIAntalya5 Bew.
- 7LRCLCluj Napoca4 Bew.
- 8LHBPBudapest3 Bew.
- 9LIRNNapoli3 Bew.
- 10EDDLDusseldorf2 Bew.
- 11EDLNMonchengladbach2 Bew.
- 12EBLGLiege2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 76
- Flugstunden
- 115,3
- Strecke
- 66.094 km
- CO₂
- 241 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 76
- Flugstunden
- 115,3
- Strecke
- 66.094 km
- CO₂
- 241 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu MY Jet
Wie viele Jets hat MY Jet?
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign MYJ erfasst, 6 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat MY Jet seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist MY Jet in Rumänien registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt MY Jet?
MY Jet fliegt unter dem ICAO-Callsign MYJ; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „MY JET“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa MYJ123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt MY Jet?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von MY Jet erfasst: Cirrus Vision Jet (2 Jets), Gulfstream G200 (1 Jets), Cessna Citation Excel/XLS (1 Jets) und Embraer Phenom 300 (1 Jets).
Wo fliegt MY Jet am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Bukarest (LRBS, 33 Bewegungen), Bukarest (LROP, 8 Bewegungen) und Genf (LSGG, 6 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Antalya → Bukarest (3 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von MY Jet?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 241 t CO₂ bei 115,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 241 t bei 76 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich MY Jet live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 1 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign MYJ.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].