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OY-IUV live verfolgen

Gulfstream G200 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: EKOD → LEPA · 01.10.26, 08:15 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
26,3
Strecke
20.467 km
CO₂
70,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
26,3
Strecke
20.467 km
CO₂
70,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 08:15EKODOdenseLEPAPalma De MallorcaStrecke →2 h 41 min1.937 km7,2 t
25.09.26, 15:09EICKCorkEKODOdenseStrecke →1 h 38 min1.404 km4,4 t
25.09.26, 12:23nicht erfasstEICKCork2 h 14 min1.752 km6 t
24.09.26, 17:17LEMDMadridLEALAlicanteStrecke →39 min362 km1,7 t
24.09.26, 13:49EDDBBerlinLEMDMadridStrecke →2 h 27 min1.957 km6,6 t
24.09.26, 11:10EDDHHamburgEDDBBerlinStrecke →46 min387 km2,1 t
23.09.26, 15:18LLBGTel AvivEDDHHamburgStrecke →4 h 21 min3.223 km11,7 t
22.09.26, 04:01EDDHHamburgLLBGTel AvivStrecke →3 h 42 min3.269 km9,9 t
20.09.26, 15:01nicht erfasstEDDHHamburg3 h 48 min2.812 km10,2 t
20.09.26, 12:36nicht erfasstLCPHPaphos43 min519 km1,9 t
19.09.26, 04:06Signal verlorenEKBIBillundnicht erfasst3 h 16 min2.845 km8,8 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu OY-IUV

Wem gehört OY-IUV?

Für OY-IUV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist OY-IUV?

OY-IUV ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist OY-IUV gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:09 UTC) war OY-IUV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OY-IUV von Odense nach Palma De Mallorca am 01.10.26, 08:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt OY-IUV?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 26,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 70,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].