Derzeit nicht erfasst
Gelandet: CYYZ → EDDS · 01.10.26, 22:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 32,9
- Strecke
- 29.215 km
- CO₂
- 187 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 22:51 | CYYZToronto | EDDSStuttgartStrecke → | 6 h 45 min | 6.590 km | 38,4 t |
| 01.10.26, 14:33 | CYULMontreal | CYYZTorontoStrecke → | 55 min | 524 km | 5,2 t |
| 30.09.26, 23:13 | KTEBTeterboro | CYULMontrealStrecke → | 1 h 01 min | 654 km | 5,8 t |
| 29.09.26, 17:55 | EGGWLondon | KTEBTeterboroStrecke → | 6 h 43 min | 5.711 km | 38,2 t |
| 28.09.26, 17:52 | EDDSStuttgart | EGGWLondonStrecke → | 1 h 16 min | 883 km | 7,2 t |
| 22.09.26, 08:37 | KSFOSan Francisco | EDDSStuttgartStrecke → | 9 h 49 min | 9.489 km | 55,8 t |
| 21.09.26, 14:03 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 3 h 01 min | 2.502 km | 17,2 t |
| 21.09.26, 06:17Signal verloren | EDDSStuttgart | nicht erfasst | 3 h 21 min | 2.862 km | 19,1 t |
Strecken dieses Jets
- Toronto → Stuttgart1 Flug
- Montreal → Toronto1 Flug
- Teterboro → Montreal1 Flug
- London → Teterboro1 Flug
- Stuttgart → London1 Flug
- San Francisco → Stuttgart1 Flug
Häufige Fragen zu D-AIRI
Wem gehört D-AIRI?
Für D-AIRI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt D-AIRI?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix DCS des Betreibers DC Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist D-AIRI?
D-AIRI ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist D-AIRI gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:11 UTC) war D-AIRI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-AIRI von Toronto nach Stuttgart am 01.10.26, 22:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-AIRI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 32,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 187 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].