In der Luft: KCCO → ···· · 16.09.26, 15:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 1.912 km
- CO₂
- 6,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 1.912 km
- CO₂
- 6,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:25in der Luft | KCCOAtlanta | in der Luft | 1 h 14 min | 268 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 11:02 | KLCQLake City | KCCOAtlantaStrecke → | 3 h 04 min | 817 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 11:27 | KPNSPensacola | KLCQLake CityStrecke → | 1 h 35 min | 442 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 09:31 | KMGMMontgomery | KPNSPensacolaStrecke → | 43 min | 214 km | 634 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KMGMMontgomery | 30 min | 171 km | 442 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N133KB
Wem gehört N133KB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ISLAND TIME AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N133KB?
N133KB ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N133KB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:11 UTC) war N133KB in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N133KB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].