Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBHM → KTPF · 24.09.26, 19:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 4.765 km
- CO₂
- 12,6 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 19:47 | KBHMBirmingham | KTPFTampaStrecke → | 1 h 36 min | 810 km | 2,1 t |
| 24.09.26, 16:26 | nicht erfasst | KBHMBirmingham | 1 h 36 min | 861 km | 2,1 t |
| 24.09.26, 13:37 | KMVYMartha's Vineyard | KPKBParkersburgStrecke → | 2 h 06 min | 1.028 km | 2,8 t |
| 21.09.26, 19:17 | KECGElizabeth City | KMVYMartha's VineyardStrecke → | 1 h 33 min | 780 km | 2,1 t |
| 21.09.26, 16:06 | KTPFTampa | KECGElizabeth CityStrecke → | 2 h 21 min | 1.178 km | 3,1 t |
| 19.09.26, 15:07 | KISMOrlando | KTPFTampaStrecke → | 17 min | 108 km | 376 kg |
Strecken dieses Jets
- Birmingham → Tampa1 Flug
- Martha's Vineyard → Parkersburg1 Flug
- Elizabeth City → Martha's Vineyard1 Flug
- Tampa → Elizabeth City1 Flug
- Orlando → Tampa1 Flug
Häufige Fragen zu N5150X
Wem gehört N5150X?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VORPEXA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N5150X?
N5150X ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N5150X gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:20 UTC) war N5150X nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N5150X von Birmingham nach Tampa am 24.09.26, 19:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N5150X?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].