In der Luft: KOKC → ···· · 16.09.26, 14:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 4.324 km
- CO₂
- 17,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 4.324 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:01in der Luft | KOKCOklahoma City | in der Luft | 30 min | 351 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 11:49 | KSUSSt Louis | KOKCOklahoma CityStrecke → | 1 h 08 min | 741 km | 3 t |
| 15.09.26, 20:01 | KMDWChicago | KSUSSt LouisStrecke → | 45 min | 445 km | 2 t |
| 15.09.26, 17:21 | KIADDulles | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 30 min | 976 km | 4 t |
| 15.09.26, 13:22 | KPDKAtlanta | KIADDullesStrecke → | 1 h 16 min | 891 km | 3,4 t |
| 14.09.26, 18:56 | KSBNSouth Bend | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 16 min | 920 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
- St Louis → Oklahoma City1 Flug
- Chicago → St Louis1 Flug
- Dulles → Chicago1 Flug
- Atlanta → Dulles1 Flug
- South Bend → Atlanta1 Flug
Häufige Fragen zu N328FX
Wem gehört N328FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FRANK J BLAIR, BERRO ALAN, MCCONNELL JAMES, MCNERNEY W JAMES JR, ZILBERMAN DANIEL, BEAL SPENCER“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N328FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N328FX?
N328FX ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N328FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:35 UTC) war N328FX in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N328FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].