Gelandet: ···· → KBOS · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 3.634 km
- CO₂
- 14,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KBOSBoston | 37 min | 390 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 21:36 | nicht erfasst | KRMNStafford | 40 min | 431 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 19:59 | KIADDulles | KHTWChesapeake/Huntington WvaStrecke → | 41 min | 449 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 13:31 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KIADDullesStrecke → | 1 h 22 min | 1.008 km | 3,7 t |
| 14.09.26, 21:40 | KJXNJackson | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 38 min | 329 km | 1,7 t |
| 14.09.26, 19:52 | KMSNMadison | KJXNJacksonStrecke → | 39 min | 427 km | 1,7 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KMSNMadison | 51 min | 600 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
- Dulles → Chesapeake/Huntington Wva1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Dulles1 Flug
- Jackson → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Madison → Jackson1 Flug
Häufige Fragen zu N622QS
Wem gehört N622QS?
Für N622QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N622QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N622QS?
N622QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N622QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) stand N622QS am Boden. Die Live-Karte oben zeigt jede neue Position automatisch.
Wie oft fliegt N622QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].