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N650LC (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KPHL → KPDK · 25.10.26, 15:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 21
- Strecke
- 16.196 km
- CO₂
- 86,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 63,2
- Strecke
- 47.659 km
- CO₂
- 260 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Philadelphia → Atlanta2 Flüge
- Napa → Atlanta1 Flug
- San Francisco → Napa1 Flug
- Atlanta → San Francisco1 Flug
- Burlington → Atlanta1 Flug
- Bedford → Burlington1 Flug
- Atlanta → Bedford1 Flug
- Chicago/West Chicago → Atlanta1 Flug
- Akron → Chicago/West Chicago1 Flug
Häufige Fragen zu N650LC
Wem gehört N650LC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AGCO CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N650LC?
N650LC ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N650LC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:18 UTC) war N650LC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N650LC von Philadelphia nach Atlanta am 25.10.26, 15:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N650LC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 21 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 260 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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