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Global Air Charters Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign GJE erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 75 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G550/GV und Gulfstream G450/GIV.
ICAO-Callsign: GJE · Charter
Steckbrief
- Land
- Teterboro, NJ, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- GJE
- Funkrufname
- GLOBAL JETS
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Miami (KOPF)
- Ø Baujahr der Flotte
- 1995 (3 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 3
- Flüge (30 Tage)
- 75
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 160,9
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 661 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N516GH | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 70 | 03.11.26, 02:13 UTC |
| 2 | N280PH | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 46 | 23.10.26, 21:53 UTC |
| 3 | N44CE | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 16 | 29.10.26, 02:10 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G550/GVGLF52 Jets
- Gulfstream G450/GIVGLF41 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Birmingham → Dothan2 Flüge
- Toronto → Las Vegas2 Flüge
- White Plains → Mailand2 Flüge
- Allentown → Teterboro2 Flüge
- Amsterdam → Bangor1 Flug
- Allentown → Dothan1 Flug
- Manchester → Madrid1 Flug
- Newcastle → Madrid1 Flug
- Allentown → Philadelphia1 Flug
- Denver → Allentown1 Flug
- Denver → Fort Myers1 Flug
- Allentown → Dulles1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 75
- Flugstunden
- 160,9
- Strecke
- 123.884 km
- CO₂
- 661 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 132
- Flugstunden
- 319,1
- Strecke
- 244.147 km
- CO₂
- 1.311 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Global Air Charters
Wie viele Jets hat Global Air Charters?
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign GJE erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Global Air Charters seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Global Air Charters in Teterboro, NJ, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Global Air Charters?
Global Air Charters fliegt unter dem ICAO-Callsign GJE; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „GLOBAL JETS“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa GJE123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Global Air Charters?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Global Air Charters erfasst: Gulfstream G550/GV (2 Jets) und Gulfstream G450/GIV (1 Jets).
Wo fliegt Global Air Charters am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Miami (KOPF, 7 Bewegungen), Teterboro (KTEB, 7 Bewegungen) und Dulles (KIAD, 6 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Birmingham → Dothan (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Global Air Charters?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 661 t CO₂ bei 160,9 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.311 t bei 132 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Global Air Charters live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign GJE.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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