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Windrose Air Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign QGA erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 9 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Excel/XLS, Bombardier Challenger 300 und Embraer Phenom 100. Gerade ist 1 Jet von Windrose Air in der Luft.
ICAO-Callsign: QGA · Charter
- Jets (90 Tage)
- 3
- Flüge (30 Tage)
- 9
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 10,9
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 25,2 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D-CJJK | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 5 | 16.09.26, 06:56 UTC |
| 2 | D-BUBILive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 3 | D-IHCR | Embraer Phenom 100Light Jet | 1 | 15.09.26, 10:46 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation Excel/XLSC56X1 Jets
- Bombardier Challenger 300CL301 Jets
- Embraer Phenom 100E50P1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1EDDBBerlin4 Bew.
- 2LFMDCannes/Mandelieu2 Bew.
- 3LFMNNizza2 Bew.
- 4LIRARoma2 Bew.
- 5EDAZTrebbin1 Bew.
- 6LKTBBrno1 Bew.
- 7EDDHHamburg1 Bew.
- 8EDMOOberpfaffenhofen Airport1 Bew.
- 9EGKBLondon1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 7.537 km
- CO₂
- 25,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 7.537 km
- CO₂
- 25,2 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:26in der Luft | D-BUBICL30 | LFMDCannes/Mandelieu | in der Luft | 45 min | 613 km | 2 t |
| 16.09.26, 10:13 | D-BUBICL30 | LIRARoma | LFMDCannes/MandelieuStrecke → | 57 min | 554 km | 2,6 t |
| 16.09.26, 06:19 | D-CJJKC56X | EDDBBerlin | EDDHHamburgStrecke → | 37 min | 297 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 14:21 | D-BUBICL30 | EGKBLondon | LIRARomaStrecke → | 1 h 53 min | 1.529 km | 5,1 t |
| 15.09.26, 14:11 | D-CJJKC56X | LFMNNice | EDDBBerlinStrecke → | 1 h 40 min | 1.158 km | 3,7 t |
| 15.09.26, 11:37 | D-CJJKC56X | nicht erfasst | LFMNNice | 1 h 02 min | 701 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 09:58 | D-IHCRE50P | LKTBBrno | EDAZTrebbinStrecke → | 47 min | 429 km | 1 t |
| 15.09.26, 09:39 | D-CJJKC56X | EDDBBerlin | EDMOOberpfaffenhofen Airport | 50 min | 548 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 06:13 | D-CJJKC56X | nicht erfasst | EDDBBerlin | 2 h 25 min | 1.708 km | 5,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Windrose Air
Wie viele Jets hat Windrose Air?
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign QGA erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Windrose Air?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Windrose Air erfasst: Cessna Citation Excel/XLS (1 Jets), Bombardier Challenger 300 (1 Jets) und Embraer Phenom 100 (1 Jets).
Wo fliegt Windrose Air am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Berlin (EDDB, 4 Bewegungen), Cannes/Mandelieu (LFMD, 2 Bewegungen) und Nizza (LFMN, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Berlin → Hamburg (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Windrose Air?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 25,2 t CO₂ bei 10,9 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 25,2 t bei 9 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Windrose Air live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 1 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign QGA.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].